راهنمای خرید خودرو از بورس کالا
خرید خودرو از طریق سامانه بورس کالا مهیا شد. البته در این مرحله تعداد و تنوع خودروها محدود است.
مراحل خرید خودرو از بورس کالا
- ثبتنام در بورس کالا و دریافت کد بورس کالا
- واریز قیمت پایه به حساب وکالتی یک روز قبل از ثبت سفارش
- ثبت درخواست خرید در سامانه خرید آنلاین بورس کالا تا قبل از ساعت ۸ و نیم روز عرضه
- تعیین نمایندگی جهت دریافت خودرو در سامانه بورس کالا
برای خرید خودرو از طریق بورس کالا باید علاوه بر داشتن کد بورسی و احراز هویت سجام، کد بورسی بازار فیزیکی بورس کالا را نیز دریافت کنید. برای اخذ کد آنلاین در بورس کالا به سایت کارگزار بورسی خود مراجعه نمایید و مراحل ثبتنام را انجام دهید. برای تکمیل ثبتنام نیاز به اطلاعات هویتی شامل تصاویر واضح از صفحات اول، دوم و آخر شناسنامه، پشت و روی کارت ملی، اطلاعات نشانی، تصویر امضا، اطلاعات شغلی و مالی و نهایتاً معرفینامه حساب وکالتی است.
حساب وکالتی، حسابی است که مشتری باید پیشپرداخت خرید خود را به آن حساب واریز کند و کارگزاری نیز دسترسی برداشت وجه از این حساب را دارد. برای افتتاح حساب وکالتی ابتدا باید فرم معرفینامه را دانلود و چاپ نمایید. سپس به همراه این معرفینامه و سایر مدارک مورد نیاز برای افتتاح حساب، به یکی از شعب بانکهای تجارت، سپه، ملت، ملی، کشاورزی یا گردشگری مراجعه کنید.
این شماره حساب را باید در فرم ثبتنام خود وارد کنید. در نهایت باید زمینه درخواست فعالیت را بازار فیزیکی بورس کالا انتخاب کنید. در صورت موفقیتآمیز بودن مراحل ثبتنام، کد بورس کالا برای شما پیامک خواهد شد.
هزینه خرید خودرو از بورس کالا
برای خرید خودرو در بورس باید مبلغ پیشپرداخت را به حساب وکالتی کارگزار خود واریز کنید. این مبلغ فعلاً ۱۰۰ درصد قیمت پایه خودروی مورد نظر است و باید ۲۴ ساعت قبل از خرید به حساب وکالتی کارگزاری منتقل شده باشد تا امکان خرید خودرو توسط کارگزار شما مهیا شود.
تحویل خودروها چگونه است؟
مدارک مورد نیاز برای تحویل خودرو از نمایندگی به شرح ذیل است:
- اصل و تصویر کارت ملی و شناسنامه خریدار
- مدارک احراز محل سکونت که باید مطابق با بخشنامه راهور ناجا باشد.
- ارائه شماره شبا با تأییدیه بانک مربوطه
- موعد تحویل خودرو در اطلاعیه عرضه آن ذکر میشود.
چه خودروهایی در بورس کالا عرضه میشوند؟
تاکنون پذیرش خودروهای دیگنیتی، فیدلیتی، شاهین، هایما S5 و هایما S7، لاماری ایما، دایون ایلیا، جک اس ۵، جک تی ۸، جک جی فور، وانت کاپرا، وانت کارا، کشنده امپاور، کامیونت فورس، کامیونت فاو و کشنده ۴۱۸۰ وارد فاز عملیاتی شده است.
عرضه فیزیکی خودرو در بورس؛ از کشف قیمت واقعی تا شکسته شدن بازار انحصاری
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است که مهم ترین مزیت عرضه فیزیکی خودرو در بورس کشف نرخ واقعی خودرو، شکسته شدن بازار انحصاری و ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور است.
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است که مهم ترین مزیت عرضه فیزیکی خودرو در بورس کشف نرخ واقعی خودرو، شکسته شدن بازار انحصاری و ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور است.
محمدرضا پورابراهیمی با اشاره به معامله فیزیکی خودرو در بورس کالا ، گفت:هر کالایی که امکان استاندارسازی آن وجود داشته باشد و سازنده مایل به عرضه آن در بورس باشد می تواند در بورس کالا عرضه شود.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه معامله فیزیکی خودرو می تواند پشتوانه ای برای تامین مالی صنعت خودرو محسوب شود، افزود: خودروسازان از طریق معامله در بورس کالا می توانند نقدینگی موردنیاز شرکت هایشان را از راه جذب خریدار تامین کنند و همچنین با این اقدام می توان زمینه کشف قیمت واقعی محصولات خودرویی را ایجاد کرد.
وی ادامه داد:شرکت های خودروسازی می توانند توافق کنند که معاملات پیش فروش خودرو و یا تغییرات قیمت را از بورس کالا دنبال کنند.
ایجاد شفافیت در بازار خودرو با عرضه در بورس
پورابراهیمی با بیان اینکه با عرضه خودرو در بورس بازار خودرو شفاف می شود، یادآور شد:قیمت گذاری ها در بورس لحظه ای، به روز و حساب شده بوده و قیمت واقعی خودرو در بورس لحظه ای مشخص می شود و تعهدات فنی، زمان تحویل تضامین خاص خود را دارد.
وی افزود: با معامله خودرو در بورس افراد می توانند پیش خرید، پیش فروش خودرو و معاملات آتی را از طریق بورس انجام دهند.
عرضه خودرو در بورس ایجاد تقاضای کاذب را مشخص می دهد
این نماینده مردم در مجلس دهم، ادامه داد: مهم ترین مزیت عرضه خودرو در بورس کشف نرخ واقعی خودرو، شکسته شدن بازار انحصاری و ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور است.
رییس کمیسیون اقتصادی با اشاره به ایجاد بازار غیر واقعی در حوزه خودرو، تصریح کرد: معامله خودرو در بورس می تواند زمانی که تقاضای کاذب در بازار ایجاد و سبب تشکیل بازار غیر واقعی می شود، این حباب قیمتی را شکسته و قیمت واقعی خودرو را نشان می دهد.
روند کاهشی قیمت خودرو ادامه دارد/ تأثیر بورس بر رکود بازار خودرو و مسکن اندک است
حسینعلی حاجی دلیگانی، منتخب مردم شاهین شهر در مجلس یازدهم در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری و تحلیلی شمانیوز، در پاسخ به این پرسش که آیا با رونق بازار سرمایه استقبال از بازار خودرو و مسکن کاهش خواهد یافت؟ اظهار کرد: بعید است با افزایش استقبال عمومی از بازر سرمایه، مردم نسبت به بازار مسکن و خودرو که همیشه جذابیت داشته است، نسبت به گذشته بیتفاوت شوند؛ چون همواره این دو بازار؛ یعنی خرید مسکن و خودرو از دغدغههای اقشار متوسط و پایین جامعه محسوب می شود.
وی افزود: دو نماد شستا و صبا و نیز نماد سایپا فقط موفق شدهاند حجم عظیمی از سرمایهها را به خود اختصاص دهند و این نشان میدهند که مردم همچنان خیلی نسبت به بورس شناختی ندارند و از سایر نمادها خیلی آگاه نیستند؛ لذا از الان خیلی زود است که بگوییم بازار سرمایه، دو بازار مسکن و خودرو را تحت تأثیر خود قرار میدهد و حداقل تا یکسال آینده پیشبینی در این خصوص کار سختی است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس دهم با اشاره به کاهش قیمت خودرو در سال 99 گفت: با ورود شورای رقابت به ماجرای مهار تورم در بازار خودرو و سروسامان دادن به این بازار، امید میرود که در سال جاری قیمت خودر و کاهش چشمگیری داشته باشد و مشاهده کردیم که خودروی پریاد از 90 میلیون تومان به 70 میلیون کاهش یافت و این روند همچنان ادامه خواهد داشت.
حاجی دلیگانی به خودروسازان توصیه کرد که تمام تعهدات خود را باید اجام دهند و بهانهتراشی نکنند و سپس افزود: مشکل خودروسازان به خصووص سایپا، عدم افزایش قیمت در سال 98 بود که این خواسته آنها توسط شورای رقابت اجابت شد؛ لذا شورای رقابت و نمایندگان مجلس از خودروسازان درخواست دارند تا آنها هم به تعهدات خود عمل کنند تا مبادا دوباره شاهد وجود مشکلاتی مانند قیمت های حبابی در بازار خودرو باشیم.
وی عنوان کرد: مهمترین کاری که خودروسازان باید انجام دهند اصلاح پیش فروش خودرو و اصلاح روند عرضه است؛ چون با اصلاح روند پیش فروش و افزایش عرضه بساط دلال بازی و سفته بازی از بازار خودرو جمع خواهد شد.
تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس چیست؟
حدود ۶۰ درصد شاخص بورس ایران را سهمهایی تشکیل دادهاند که مستقیماً وابسته به دلار هستند. بنابراین میتوان گفت که حساسیت بازار بورس نسبت به افزایش یا کاهش قیمت دلار بالاست. از قضا، شرکتهایی که طی ۸ سال اخیر در این بازار مورد پذیرش قرار گرفتهاند، تاثیرپذیری بیشتری از نرخ دلار را تجربه کردهاند. بهطورکلی، تاثیر نوسانات قیمت دلار بر قیمت سهام در بورس، موضوعی است که از لحاظ تئوریک میتوان ساعتها راجع به آن صحبت نمود و از جوانب مختلف مورد بررسی قرار داد. از این رو در این مقاله از سری مقالات آموزش بورس در چراغ ، با بررسی تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس اطلاعاتی در رابطه با تاثیر این دو بازار بر یکدیگر جمع آوری کردهایم که خواندن آن را به کسانی که قصد سرمایهگذاری در بورس سهام را دارند و موضوعاتی چون تاثیر نرخ دلار بر بازار بورس را مدنظر قرار دادهاند، پیشنهاد میدهیم.
منظور از سهام دلاری چیست؟
پیش از آنکه راجع به تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس صحبت کنیم، بهتر است ببینیم که اصلا چه سهامی را سهام دلاری گویند؟ به سهام شرکتهایی که درآمد آنها به دلار است، سهام دلاری میگویند؛ یعنی شرکتهایی که محصول خود را به سایر کشورها صادر میکنند و در ازای آن ارز دریافت میکنند. بهواسطهی همبستگی بالایی که میان درآمد این شرکتها با نرخ دلار وجود دارد، رشد نرخ دلار موجب افزایش درآمد این شرکتها خواهد شد و مسلماً با افزایش درآمد شرکتها قیمت سهام آنها نیز افزایش مییابد. بنابراین چنانچه در پرتفوی خود سهام دلاری داشته باشید، نسبت به کاهش ارزش ریال مصون خواهید ماند.
تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس دلایل افزایش نرخ دلار
تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس دلایل افزایش نرخ دلار
در بررسی تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس عوامل بسیاری را میتوان یافت که بر تعیین تغییر نرخ دلار موثر باشند. از جملهی این عوامل میتوان به مذاکرات برجام اشاره کرد که قدرت نفوذ بسیار بالایی بر قیمت ارز داشتند و جزو محرکهای اصلی آن به شمار میروند. با این حال در صورتی که قیمت دلار افزایش یابد، تاثیری که بر بورس میگذارد به شرح زیر است:
- کاهش با اخبار مثبت برجام
- کاهش به دلیل قطعیت برجام
- کاهش به دلیل کاهش تقاضای داخلی
در گزارشی آمده است که پیش از شروع مذاکرات وین، بازار ارز روند متعادلی را طی میکرد و همزمان با مذاکرات نیز این روند در بازار رسمی ادامه داشت و دلار مابین کانال ۲۷ تا ۲۸ هزار تومان در حال جابهجایی بود. اما به تازگی برخی کانالهای تلگرامی، اقدام به اعلام قیمتهای افزایشی و جهت دادن به بازار کردند و سعی در بالا بردن نرخ دلار در بازار آزاد تا سقف ۳۱ هزار و ۶۰۰ تومان بودهاند؛ قیمتی که میزان معاملهی واقعی روی آن مشخص نبود و از همین رو به دلیل کاهش تقاضای دلار در بازار، بسیاری از تحلیلگران آن را غیرمنطقی تلقی کردند.
از طرفی، نوسانات قیمت دلار همزمان با مذاکرات وین برای بازگشت آمریکا به برجام، در حالی اتفاق افتاد که عرضهی ارز در بازار متشکل ارزی در سال جاری ۳.۷ برابر سال قبل بوده و این یعنی عملاً هیچ کمبودی در بازار وجود نداشته است؛ بنابراین میتوان گفت که رشد قیمت دلار بیش از آنکه تابعی از شرایط اقتصادی باشد، تحت تاثیر جو روانی بوده است.
تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس ؛ کدام شرکتها بیشترین تاثیرپذیری را دارند؟
کدام شرکتها بیشترین تاثیرپذیری را دارند؟
در رابطه با تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس میتوان گفت که دو دسته از شرکتهای صادرات محور و شرکتهایی که تراز ارزی مثبت دارند، بیشترین تاثیر را از نوسانات قیمت دلار خواهند گرفت که در ادامه بیشتر راجع به آنها توضیح خواهیم داد.
۱. شرکتهای صادراتمحور
برندهها و بازندههای جهش دلار، بر این اعتقادند که چهار صنعت محصولات شیمیایی، فلزات اساسی، فرآوردههای نفتی و کانیهای فلزی، بخش عمدهای از ارزش بازار سرمایهی ایران را به خود اختصاص دادهاند. از ویژگی بارز صنایع مذکور این است که مبنای قیمتگذاری سهام در آنها، براساس عرضه و تقاضای جهانی است و از سوی دیگر، بخش عمدهای از تولیدات آنها صادراتمحور است. با توجه به ماهیت صادراتی این صنایع، با افزایش نرخ ارز، مزیت صادراتی آن ها بالاتر رفته و ثبات قیمتهای جهانی موجب سودآوری بیشتر این شرکتها میشود که طبیعتاً به دنبال آن ارزش بازار بالاتری را هم کسب خواهند کرد.
با وجود این برخی از شرکتها نیز به دلیل هزینههای ارزی بالا و ارزبر بودن صنعتی که در آن مشغول فعالیت هستند، بلافاصله پس از جهش ارزی با افت ارزش مواجه میشوند. حتی در برخی موارد، ارزش آنها تاثیر قیمت خودرو در بورس تا یکچهارم قبل از جهشهای ارزی نیز کاهش مییابد. همچنین سهم بیش از ۶۰درصدی صنایع کالامحور ِ (commodity base) بازار سرمایه در حالی است که قیمتگذاری داخلی محصولات این صنایع، براساس نرخ دلار و فروش تاثیر قیمت خودرو در بورس صادراتی آنها نیز ارزی است. هر چند بخشی از هزینههای شرکتهای صادراتمحور نیز دلاری است اما بهدلیل حاشیهی سود بالا و نسبت هزینه به درآمد (P/E) پایین در مجموع برآیند مثبتتری دارد. بررسیها نشان میدهد که بهازای هر ۱۰درصد افزایش نرخ دلار، سودآوری یک شرکت پتروشیمی بیش از ۱۵ درصد رشد مییابد و با در نظر گرفتن نسبت قیمت به درآمد P/E این سهم قیمت نیز افزایش بیشتری پیدا میکند. تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس
۲. شرکتهای با تراز ارزی مثبت
در بحث تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس نوع دیگری از شرکتهای منتفع شونده از افزایش نرخ دلار وجود دارند که شرکتهایی با تراز ارزی مثبت هستند که پس از جهشهای ارزی، درآمد تسعیر (بهعنوان درآمد غیرعملیاتی) را شناسایی میکنند. موضوع افزایش نرخ ارز از این جهت برای بنگاههای تولیدی قابل توجه است که هزینهی تولید را در شرکتهایی که فروش داخلی دارند، افزایش میدهد و این شرکتها نمیتوانند متناسب با افزایش هزینهها، نرخ محصولات تولیدیشان را افزایش دهند. بهطور کلی پس از افزایش قیمت دلار، یک موج تورمی گریبانگیر اقتصاد خواهد شد. حال آنکه اکثر شرکتهای بورسی داراییهایی (دارایی میتواند زمین یک کارخانه، ماشینآلات صنعتی و یا محصول تولیدشده در انبار باشد.)، دارند که همزمان با پیدایش موج تورم، قیمت آنها افزایش پیدا خواهد کرد. پس اگر در پرتفوی خود، سهام شرکتی با داراییهای ارزشمند داشته باشید، آنگاه با یک موج تورمی میتوانی ارزش پول خود را حفظ کنید.
آیا تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس همیشه مثبت است؟
آیا تاثیر بالا رفتن قیمت دلار در بورس همیشه مثبت است؟
برای پاسخ به این سوال که آیا تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس همیشه مثبت است یا خیر، توجه شما را به چند مثال در این بخش جلب میکنیم. صنایعی که داراییهای ارزشمند دارند، مانند صنایع خودرو را درنظر بگیرید که همبستگی مستقیم با دلار هم ندارند، اما همزمان با افزایش قیمت دلار، قیمت داراییهای آنها افزایش مییابد. در اینجا میتوان گفت که دارندگان سهام این شرکتها همزمان با پیدایش موج تورم، سود میکنند و ارزش پولشان حفظ میشود.
اما نکتهی قابل توجه اینجاست که نوسانات شدید دلار، همانقدر که میتواند عامل مثبتی برای شرکتهای صادرات محور باشد، به همان میزان هم میتواند اثر منفی برای برخی شرکتها داشته باشد. مثل شرکتهای دارویی که مواد اولیهی خود را از خارج وارد میکنند و با افزایش قیمت دلار، مواد اولیهی آنها گرانتر میشود. در نتیجه با وجود افزایش قیمت ناچیز محصولات این شرکتها، هزینههای آنها افزایش پیدا میکند. قسمت بد ماجرا اینجاست که چنانچه قیمت محصولات این شرکتها از سوی دولت تعیین شود، سودآوری شرکتها با مشکل مواجه خواهد شد و این کاملاً به ضرر آنها و سهامداران آنهاست. یا اینکه زمانیکه یک شرکت دارای بدهی ارزی (تسهیلات ارزی) باشد، در این حالت هم با افزایش نرخ ارز، بدهیها و بهدنبال آن هزینههای مالی شرکت زیاد میشود که این میتواند تاثیر منفی بر ارزش سهام بگذارد. بنابراین میتوان گفت که تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس همیشه هم مثبت نیست.
در جدول زیر، تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس در ۷ صنعت مختلف را مشاهده میکنید:
تاثیر رشد قیمت دلار بر برخی صنایع بورسی
سخن آخر
در این مقاله از سایت آموزش چراغ راجع به تاثیر رشد قیمت دلار بر بورس صحبت کردیم. دیدید که افت و خیز قیمت دلار می تواند بر ارزش برخی سهام موجود در بازار بورس تاثیر بگذارد و موجب رشد یا سقوط آنها شود. شما هم اگر قصد سرمایهگذاری در بازار بورس سهام را دارید و نگران موضوعاتی همچون تاثیر نرخ دلار بر این بازار هستید، میتوانید با استفاده از شیوههای کمریسکی مثل سبدگردانی اختصاصی و صندوقهای سرمایهگذاری، فعالیت خود را آغاز کنید و به این ترتیب افزایش سرمایهای صحیح و اصولی داشته باشید. چراغ ، بهعنوان پلتفرم آموزش و کاریابی در تلاش است تا با بیان نکات آموزشی مهم در زمینهی کار و سرمایهگذاری به شما برای رسیدن به موفقیت در این زمینهها کمک نماید.
دلیل تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه چیست؟
مشکلات بازار خودرو ریشه در تفاوت قیمت بازار و کارخانه دارد که در هفتههای اخیر به ۸۰ تا ۹۰ درصد قیمت خودروها رسیده است. تفاوت گردش مالی خرید و فروش خودروهای صفر در بازار و کارخانه در یک سال بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود که به دلیل ساختار نامناسب عرضه خودرو، اغلب آن به جیب دلالان میرود. «افزایش تقاضا» به دلیل حضور گسترده دلالان و «کاهش عرضه» به دلیل نبود شفافیت و نظم در فرآیند فروش خودروها، دلایل اصلی تفاوت قیمت خودروها در بازار و کارخانه است.
مسیر اقتصاد / در طول سالهای اخیر بازار خودرو در مقاطع متعددی دستخوش افزایش قیمت شده و مسئولین امر تا به حال تاثیر قیمت خودرو در بورس نتوانستهاند راهکاری مناسب و کارآمد برای ایجاد تعادل در بازار خودرو بیابند. در هفتههای اخیر نیز بار دیگر قیمت خودروها در بازار روبه افزایش نهاده و در مقابل مسئولین وزارت صمت و شورای رقابت بر ضرورت عرضه خودروها با قیمتهای مصوب تأکید دارند. از طرفی قیمت کارخانه خودروها متناسب با افزایش هزینههای خودروسازان بالا نرفته و به نوعی کمتر از میزان واقعی است؛ از طرف دیگر قیمت خودرو در بازار روندی صعودی دارد که موجب شده تفاوت قیمت از کارخانه تا بازار به ۸۰ تا ۹۰ درصد برسد.
سود ۴۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در بازار خودرو
با فرض تولید و فروش ۸۵۰ هزار خودرو در هر سال و تفاوت قیمت ۵۰ میلیون تومانی هر خودرو در بازار و کارخانه به طور متوسط، تفاوت گردش مالی خرید و فروش خودروهای صفر در بازار و کارخانه در یک سال بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
نکته مهم اینکه به دلیل حضور گسترده دلالان در بازار، به طور حتم قیمتی که از سوی مصرف کننده واقعی پرداخت میشود، قیمت بازاری خودروهاست و اساسا مردم از فروشهای مقطعی خودروسازان با قیمتهای مصوب شورای رقابت سهم چندانی ندارند. بنابراین میتوان گفت در شرایط فعلی تمامی سود حاصل از تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه به جیب دلالان میرود.
در این شرایط راهکار مطرح شده از سوی دولت به «قرعه کشی» برای فروش خودروهای تولید شده بین ثبت نام کنندگان محدود شده است.
دلیل تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه چیست؟
به طور کلی دلیل تفاوت چشمگیر قیمت خودرو در بازار و کارخانه، که ریشه اصلی عدم تعادل در بازار خودرو ایران است به «کاهش عرضه» و «افزایش تقاضا» باز میگردد. از طرفی تولیدکنندگان خودرو به دلیل محدودیتهای متعدد، عرضه خودرو را کاهش دادهاند و از طرف دیگر تقاضای موجود در بازار برای خرید خودرو روندی صعودی داشته است.
کاهش عرضه از طرفی از مسائل فنی متأثر از تحریمها، افزایش نرخ ارز و کمبود نقدینگی ناشی میشود و از طرف دیگر به فساد و عدم شفافیت در شیوه فروش خودروسازان و پیش فروش بیشتر از میزان تولید در ماههای گذشته مرتبط است. بر اساس گزارشات خودروسازان بخشی از محصولات تولیدی خود را از روشهایی غیر از فروش فوری و پیش فروش، به افراد خاص واگذار کردهاند و در عین حال بر اساس گزارش تحقیق و تفحص مجلس، در ماههای قبل با وجود مجوز پیش فروش ۲۰۰ هزار خودرو، اقدام به پیش فروش یک میلیون خودرو نمودهاند. این دلایل در مجموع موجب شده است درحال حاضر خودروسازان امکان پاسخگویی به تقاضای خرید خودرو از سوی مردم را نداشته باشند.
حضور دلالان در بازار خودرو دلیل اصلی افزایش تقاضا
از طرف دیگر در سمت تقاضا نیز دلایل متعددی همچون «افزایش تقاضای مصرفی باهدف گران نخریدن در آینده» و «حضور گسترده دلالان و سوداگران» موجب شده است تقاضای خودرو به مراتب بیشتر از میزان طبیعی آن باشد و روندی صعودی داشته باشد. به طور مثال در یکی از عرضههای فوری ایران خودرو، تعداد خودروهای عرضه شده درحدود ۱۰ هزار دستگاه بود ولی بیش از ۲۵۶ هزار مورد تقاضا برای آن به ثبت رسید.
اما نکته مهم اینکه سهم عمده تقاضا نه به مردم عادی که تقاضای مصرفی دارند، بلکه به دلالان و سوداگران اختصاص دارد که صرفا با هدف خرید ارزان قیمت از کارخانه و فروش آن به مردم، به بازار خودرو هجوم آوردهاند. کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی از هر ۱۰ متقاضی خرید خودرو در بازار، ۹ مورد آن با اهداف غیر مصرفی انجام میشود که نشان از حضور گسترده دلالان در بازار خودرو دارد.
تشدید مشکلات بازار خودرو با افزایش تفاوت قیمت در بازار و کارخانه
نکته مهم در این زمینه اینکه وجود اختلاف قیمت کارشناسی خودرو بین بازار و کارخانه به نوعی مشکلات «کمبود عرضه» و «افزایش تقاضا» را تشدید میکند. این اختلاف قیمت از طرفی به افزایش انگیزه فساد در فرآیندهای فروش خودرو منجر میشود که محدودیت عرضه را درپی دارد و از طرف دیگر موجب میشود دلالان فرصت را برای کسب سودهای کلان فراهم ببینند و بیش از پیش به بازار خودرو هجوم آورند.
با توجه به توضیحات فوق رفع مشکلات بازار خودرو به طور خلاصه در «مدیریت تقاضا» و «شفاف و منظم ساختن عرضه» نهفته است. یکی از مهمترین راهکارهای تحقق این مهم نیز انحصاری کردن عرضه خودروهای صفر در بورس کالا است که به تازگی از سوی کارشناسان بازار خودرو مطرح شده است. در یادداشتهای آتی درخصوص اهداف و چگونگی عرضه خودروها در بورس کالا توضیحاتی ارائه خواهد شد.
دیدگاه شما