انتشار جزئیات بزرگترین معامله نفت و گاز بین ایران و روسیه
وزیر نفت گفت: نزدیک به چهار میلیارد دلار قرارداد در بحث توسعه میدان‌ها و ۴۰ میلیارد دلار در حوزه احداث خطوط صادراتی گاز و واحدهای ال‌ان‌جی تفاهم‌نامه امضا کرده‌ایم.
به گزارش خبرگزاری موج براساس گزارش وزارت نفت، شرکت ملی نفت ایران و گازپروم روسیه در ماه ژوئیه یادداشت تفاهم ۴۰ میلیارد دلاری امضا کردند که به توسعه میدان‌های گازی کیش و پارس شمالی، ۶ میدان نفتی، همچنین حفظ فشار در میدان پارس جنوبی کمک می‌کند. در عین حال، این سند شامل عملیات مبادله با گاز طبیعی و فرآورده‌های نفتی، اجرای پروژه‌های گاز مایع و ساخت خطوط لوله گاز صادراتی میشود.
جواد اوجی درباره بعضی از ویژگی‌های این تفاهم‌نامه بزرگ بین ایران و روسیه توضیح داد: ایران و روسیه هر دو ظرفیت‌های بسیار خوبی در حوزه نفت و گاز و پتروشیمی دارند؛ خوشبختانه در این مدت نزدیک به چهار میلیارد دلار قرارداد در بحث توسعه میدان‌ها و ۴۰ میلیارد دلار در حوزه احداث خطوط صادراتی گاز و واحدهای ال‌ان‌جی تفاهم‌نامه امضا کرده‌ایم.
وی افزود: در حوزه صادرات فرآورده‌ها و تهاتر و سوآپ از حوزه دریای خزر نیز با بعضی از شرکت‌های روس آغاز به‌کار کرده‌ایم و نزدیک به ۱۰ میلیون تن ظرفیت تهاتر و سوآپ و صادرات فرآورده‌های نفتی داریم، همچنین در بحث پتروشیمی نیز ما صادرات محصولات و کاتالیزها را داشتیم، پارسال رقمی نزدیک به ۱۲.۵ میلیارد دلار صادرات به کشورهای مختلف از جمله به اروپا داشته‌ایم.
وزیر نفت ادامه داد: در این دوره برای روس‌ها قراردادهای توسعه میدان‌هایی در قالب الگوی جدید قراردادهای نفتی و پیش خرید (OFF TAKE) را رونمایی کردیم که سرمایه‌گذار از همه ابعاد همچون از سوی وزارت نفت، دولت جمهوری اسلامی بیمه و حمایت میشود. این نوع قراردادها برای سرمایه‌گذاران روس بسیار شیرین و جذاب است و خوشبختانه با توجه به اهمیت انرژی که امروز در دنیا همه به این آگاهی داریم فرصت طلایی را برای امضای قراردادهای دیگر با روس‌ها در حوزه انرژی به وجود آورده است.
پیام مرزی به معامله گران سکه
بخشی از فعالان باور دارند به دلیل کاهش سطح تقاضا در بازار ارز و نزدیک شدن دلار به محدوده ۳۲ هزار و ۲۰۰ تومان، احتمال افت در بازار سکه روز جاری نیز بیشتر است.
پیش بینی تحلیل گران سکه درست از آب درآمد و با نزول دلار، فلز گران بهای داخلی به راحتی مرز ۱۵ میلیون تومانی را از دست داد.
تحلیل گران باور دارند از دست رفتن مرز ۱۵ میلیون تومانی به معامله گران پیام می دهد که سطح تقاضا در بازار فلز گران بهای داخلی پایین آمده است و افت تقاضا می تواند زمینه ساز کاهش بیشتر سکه شود. با این حال، به احتمال زیاد معامله گران بزرگ سکه منتظر خواهند ماند که واکنش این فلز گران بها نسبت به محدوده ۱۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان را رصد کنند. از دست دادن این محدوده حمایتی می تواند زمینه ساز نزول بهای سکه تا محدوده ۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان شود.
در صورتی که در بازار محدوده ۱۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان حفظ شود، احتمال بازگشت فلز گران بهای داخلی تا محدوده ۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان وجود خواهد داشت. بخشی از فعالان باور دارند به دلیل کاهش سطح تقاضا در بازار ارز و نزدیک شدن دلار به محدوده ۳۲ هزار و ۲۰۰ تومان، احتمال افت در بازار سکه روز جاری نیز بیشتر است. حباب سکه تا سطح ۱۵ درصدی پایین آمده است ولی همین سطح از فاصله ارزش ذاتی با قیمت بازار می تواند فروشندگان بیشتری را هم چنان وارد معاملات کند.
استقبال کمرنگ از مسکن دولتی
گروه اقتصادی: یك عضو اتحادیه مشاوران املاک اظهار داشت: اخیرا وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که مردم زمین برای ساخت واحدهای یک طبقه داده میشود. این ادعای وزیر در حالی است که هیچ یک از وعده‌های مرتبط با بخش مسکن محقق نشده و تمام وعده‌های دولت جنبه تبلیغاتی و شعاری داشتند و هیچ یک به اجرا نرسیدند.
عبدالله اوتادی در گفت و‌گو با ایلنا، درباره وضعیت بازار مسکن در ۶ ماه اول امسال اظهار داشت: عوامل مختلفی باعث بلاتکلیفی بازار مسکن و در نتیجه افزایش‌ها شد. شاهد این بودیم که نرخ دلار به ٣٣ هزار تومان هم رسید و ارز هم عامل تعیین کننده در انواع بازارها از جمله بازار مسکن است.
وی افزود: مردم، مالکان مسکن، سازندگان در دوره بلاتکلیفی اقتصادی به سر می‌برند که همین پیش‌بینی ناپذیر بودن آینده هر چند نزدیک اقتصاد منجر به رشد قیمت‌ها میشود. در این شرایط هر چه تقاضا در بازار مسکن استراتژی معامله اضافه شود، عرضه کمتر میشود. با توجه به آمار ازدواج و طلاق و افرادی به دنبال زندگی مستقل هستند، تقاضا جدیدی وارد بازار مسکن میشود اما به اندازه این تقاضا، عرضه‌ای وجود ندارد چراکه تولید مسکن در طول چند سال گذشته روند نزولی داشته‌است.
اوتادی با بیان اینکه بازار مسکن در حال حاضر در شرایط رکود و افزایش قیمت‌ها است، گفت: اخیرا وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که مردم زمین برای ساخت واحدهای یک طبقه داده میشود. این ادعای وزیر در حالی است که هیچ یک از وعده‌های مرتبط با بخش مسکن محقق نشده و تمام وعده‌های دولت جنبه تبلیغاتی و شعاری داشتند و هیچ یک به اجرا نرسیدند.
وی با اشاره به وضعیت بازار در ۶ ماهه امسال گفت: باید توجه داشته باشیم که در ماه‌های محرم و صفر معمولا حجم معاملات کاهش می‌یابد و شرایط بلاتکلیفی از نتیجه برجام و بازار ارز به این وضعیت رکوردی مضاعف شد و معاملاتی که هم انجام شدند معاملات مصرفی نبودند بلکه معاملات سفته بازانه در حال انجام بود که این خود منجر به افزایش قیمت‌ها شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه مشاوران املاک تاکید کرد: تنها راهکار جلوگیری از این معاملات سفته‌بازانه اجرای مالیات بر عایدی است. اما از آنجایی که این معاملات از سوی سازمان‌ها، ارگان‌ها و بانک‌ها انجام میشود و حضور فعال در بازار مسکن دارند و اعمال این مالیات به نفع آنها نیست، این قانون به اجرا نمی رسد.
در همین حال جزئیات تازه‌ترین گزارشی که در خصوص وضعیت طرح ساخت یک‌میلیون مسکن در سال توسط سازمان ملی زمین و مسکن وابسته به وزارت راه وشهرسازی منتشر شده، حاکی است، از بین یک‌میلیون و ۵۱۲هزار نفر حائز شرایط فعال در این طرح تنها ۳۳۳هزار نفر اقدام به واریز آورده اولیه ۴۰میلیون تومانی کرده‌اند.
به گزارش روزنامه دنیای‌اقتصاد، این موضوع نشان می‌دهد از میان متقاضیانی که بعد از واجد شرایط استراتژی معامله شناخته شدن و ارسال پیامک، اقدام به تکمیل مدارک خود کرده‌اند (متقاضیان فعال)، یک‌میلیون و۱۷۹هزار نفر، هنوز نسبت به واریز آورده اولیه اقدام نکرده‌اند. این در حالی است که دولت اعلام کرده است، بعد از ارسال سومین پیامک به این افراد، فقط یک ماه ونیم فرصت دارند که نسبت به واریز آورده اولیه در شبکه بانکی اقدام کنند.
این آمار یک‌میلیون و۱۷۹هزار نفری، البته، حداقل تعداد تماشاچی‌ها در مسکن دولتی را نشان می‌دهد. چرا که بر اساس تعداد متقاضیان فعال یعنی افرادی که بعد از واجد شرایط شناخته شدن وارسال پیامک به آنها برای تکمیل مدارک، مراجعه کرده و ثبت‌نام خود را کامل کرده‌اند، محاسبه شده است.
این در حالی است که بیش از ۳میلیون نفر از ثبت‌نام‌کننده‌ها در مرحله اول پالایش، واجد شرایط شناخته شده، اما آمار‌ها نشان می‌دهد بیش از نیمی از آنها برای تکمیل ثبت‌نام خود، مراجعه نکرده‌اند. با این حال، از آنجا که شرط نهایی برای قرارگرفتن متقاضیان در لیست نهایی افراد واجد شرایط مسکن دولتی، افتتاح حساب و واریز سهم آورده متقاضی است عملا هم‌اکنون تنها ۳۳۳هزار متقاضی، از مجموع بیش از ۳میلیون نفر متقاضی واجد شرایط و بیش از یک و نیم‌میلیون نفر متقاضی فعال که اقدام به تکمیل مدارک خود کرده‌اند، متقاضی پای کار در این طرح هستند.
گزارش سازمان ملی زمین و مسکن درباره آخرین وضعیت پروژه‌های نهضت ملی مسکن حاکی از آن است که بیش از ۵میلیون و ۵۵۱هزار نفر تاکنون در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند که از این میان حدود ۳میلیون و ۸۲۷هزار نفر حائز شرایط، یک‌میلیون و ۵۱۲هزار نفر حائز شرایط فعال و بیش از یک‌میلیون و ۲۹۴هزار نفر نیز مورد تایید نهایی تجمعی قرار گرفته‌اند. تاکنون (دهه اول مهرماه سال‌جاری) حدود ۵۰۰هزار نفر از ۵میلیون نفر ثبت‌نام‌کننده به افتتاح حساب اقدام کرده‌اند و تخصیص پروژه نیز برای آنها انجام شده است. بر این اساس حدود ۲۹۸هزار نفر استراتژی معامله متقاضی تخصیص پروژه بوده و حدود ۳۳۳هزار نفر، آورده اولیه ۴۰میلیون تومانی خود را واریز کرده‌اند.
مطابق قانون، چنانچه متقاضیان پس از ارسال سه دوره پیامک تا یک ماه و نیم اقدام به افتتاح حساب و واریز وجه نکنند از سامانه ثمن (سامانه طرح نهضت ملی مسکن) حذف خواهند شد.
گام بزرگ سایپا و ايران‌خودرو در راستاي اتحاد استراتژيك
هم‌زمان با هفته وحدت و با امضای تفاهم‌نامه‌های همكاری مشترك بین شركت‌های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران‌خودرو، گام بزرگ دو خودروساز بزرگ كشور در راستای تحقق اهداف اتحاد استراتژیك برداشته شد.
به گزارش نبض بورس به نقل از سایپانیوز، در این مراسم، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن گرامیداشت هفته وحدت، گفت: از این‌كه این مراسم در هفته وحدت اتفاق افتاد بسیار خوشایند است و امیدواریم سالانه در هفته وحدت، دو خودروساز بزرگ به واسطه نتایج خوب همكاریهای مشترك جشن بگیرند.
محمدعلی تیموری افزود: خداوند متعال در قرآن كریم می فرمایند كه «دست خدا با جماعت است»، وحدت یعنی همین اتفاقی كه امروز با همكاری دو خودروساز بزرگ شكل گرفته است.
او تصریح كرد: در دنیای امروز همین وحدت مورد تاكید قرآن كریم، به نام كار گروهی مطرح و نام‌گذاری شده كه شامل كار گروهی در درون سازمان ها و یا بین سازمان هاست و خوشبختانه این نگرش در دولت مردمی از روز نخست شكل گرفته است و این سیاست توسط وزیر صمت به عنوان راهبرد اصلی از ابتدا پیگیری و دنبال می شود.
تیموری افزود: در راستای سیاست وزارت صمت دو خودروساز از ابتدا به صورت متحد با هم حركت كردند و این اتحاد نتایج خوبی را به ارمغان آورده است و یكی از نتایج خوب این وحدت در چند ماه اخیر این بوده كه میزان هجمه ها به دو خودروساز كاهش اساسی داشته و آرامش در دو مجموعه حكم‌فرما شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: آن‌چه باعث این آرامش در صنعت خودرو شده حاصل عواملی نظیر، سیاست‌گذاری بسیار حرفه‌ای وزارت صمت و تلاش‌های شبانه روزی همه كاركنان و مدیران دو خودروساز داخلی است.
او افزود: دو خودروساز در حال استراتژی معامله حاضر خودروی ناقص در كف پاركینگ‌ها ندارند و نه تنها خودروی ناقص تولید نمیشود بلكه شاهد عبور مستقیم صد درصدی محصولات در سایپا و ایران خودرو هستیم در حالی كه در ابتدای فعالیت‌مان در سایپا و ایران خودرو، بیش از 160 هزار خودروی ناقص وجود داشت و شورای پول و اعتبار هم كمكی به خودروسازان نكرد، ولی امروز وضعیت نقدینگی سایپا و ایران خودرو نسبتا مناسب است.
تیموری یادآور شد: در روزهای نخست آغاز به كارم در سایپا، مقام معظم رهبری فرمودند كه مردم از كیفیت خودروها گلایه‌مندند؛ این فرمایش نشان داد كه ما صنعت خودرو را در چه شرایطی تحویل گرفتیم.
او افزود: امروز بیش از 300 درصد مراجعه مردم به نمایندگیها كاهش یافته است، چرا كه با عبور مستقیم محصولات، خودروها با كیفیت مناسب در اختیار مردم قرار میگیرد. همچنین اتحاد بین دو خودروساز منجر به افزایش كیفیت در تامین و تولید قطعات و محصولات میشود.
تیموری تاكید كرد: آرزوی ما این است كه خودرویی تولید كنیم تا پنج سال به نمایندگی مراجعه نكند و این اتفاق باعث میشود تا صادرات ما كاملا اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در نشست امضای شش تفاهم‌نامه همکاری با سایپا كه به میزبانی شركت گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو برگزار شد، ضمن تبریک فرارسیدن هفته وحدت، تقارن زمانی امضای این تفاهم‌نامه با هفته وحدت را مبارك و خجسته ارزیابی كرد و گفت: در شرایط فعلی، شكل‌گیری این اتحاد بین دو خودروساز یك گام بزرگ در راستای سیاست‌های كلان اقتصادی كشور به شمار میرود و به عبارتی سرآغاز تحول در حوزه كیفیت، كاهش قیمت تمام شده و تنوع محصول در صنعت خودرو خواهد بود.
مهدی خطیبی اتحاد استراتژیک ایران‌خودرو و سایپا که هدف و آرزوی دیرین صنعت خودرو کشور بود را ریل‌گذاری صحیح در مسیر توسعه این صنعت توصیف کرد و گفت: باید با برنامه‌ریزی درست هر روز بر استحکام و کیفیت این اتحاد بیفزاییم و با چابك‌سازی بسیاری از ساختارهای صنعت خودرو هم‌گام با خودروسازان بزرگ دنیا حركت كنیم.
او با بیان این‌كه شكل گیری این اتحاد استراتژیك طی سال‌های گذشته به عنوان حلقه مفقوده در صنعت خودرو بلاتكلیف بوده است، افزود: به ثمر نشستن پروژه اتحاد دو خودروساز و انعقاد تفاهم‌نامه همکاری در هفته وحدت را به فال نیک می‌گیریم و امیدواریم بتوانیم نتایج موثری برای افزایش رضایتمندی مشتریان کسب کنیم.
خطیبی اتحاد در اهداف و برنامه‌های توسعه را مسیر برون‌رفت از مشکلات و کمبودهای موجود دانست و گفت: در زمینه قوای محرکه، لجستیک، دفاتر خارج از کشور، خدمات پس از فروش اقدامات مهمی شکل گرفته و این موضوع نشان از شکل گیری فرهنگ مشارکت در خودروسازان کشور است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌كه در شرایط توسعه فضای رقابتی در صنعت خودرو جهان، دو خودروساز بزرگ كشور بدون اتحاد استراتژیك و ایجاد زمینه‌های همكاری مشترك نخواهند توانست بقای خود در بازارهای داخلی و منطقه‌ای را تضمین كنند، تصریح کرد: ایران‌خودرو و سایپا به عنوان سرمایه‌های ملی متعلق به مردم هستند و اهداف و استراتژی‌های مشترکی را دنبال می کنند.
او با تاکید بر پرهیز از رقابت منفی میان دو خودروساز گفت: با اصلاح این تفکر مسیرهای روشنی پیش‌رو خواهیم داشت و در این گام بزرگ نیز شركت‌های زیرمجموعه دو خودروساز با نزدیك شدن به یكدیگر میتوانند آغازگر همكاریهای هماهنگ و مهندسی شده در حوزه توسعه محصول باشند و به طور حتم در آینده نزدیك اثرات مثبت آن نیز نمایان خواهد شد.
گفتنی است، در این مراسم، هفت تفاهم‌نامه همكاری بین شركت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران‌خودرو به امضای مدیران عامل این شركت‌ها رسید و در حضور مدیران عامل گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو مبادله شد.
شركت پلاسكوكار سایپا با مهركام پارس ایران‌خودرو، شركت پلاسكوكار سایپا با شركت درخشان ساز ایران‌خودرو، شركت مالیبل سایپا با شركت ریخته‌گری چدن ایران‌خودرو، شركت مالیبل سایپا با شركت ریخته‌گری آلومینیوم ایران‌خودرو، شركت لیزینگ رایان سایپا با شركت حمایت گستر ایران‌خودرو و شركت سایپاآذین با شركت مهركام پارس ایران خودرو، تفاهم نامه های همكاری را امضا و مبادله كردند.
اهداف اصلی توسعه همكاریهای سایپا و ایران خودرو شامل تولید اقتصادی محصولات و قطعات از طریق پوشش ظرفیت مازاد شركت‌ها، توسعه هسته‌‌های اكتساب فناوری در زنجیره ساخت، تامین قطعات، تجهیزات و خدمات در صنعت خودرو، مدیریت و بهره‌‌برداری بهینه استفاده از منابع با هدف کاهش هزینه‌های تمام شده، ارتقای فناوری‌های عملیاتی تولید و به اشتراک گذاشتن تجارب و ظرفیت‌های مهندسی و افزایش عمق ساخت داخل محصولات و قطعات با هدف افزایش كیفیت و کاهش ارزبری عنوان شده است.
رویكرد تعاملی مدیران عامل دو خودروساز بزرگ مبنی بر ترسیم نقشه راه برای همكاریهای مشترك، باعث شده است تا عواملی مانند استفاده از ظرفیت‌های دو خودروساز، كاهش قیمت تمام شده بر مبنای ارتقای كیفیت محصولات و قطعات، تكمیل زنجیره تامین و تولید و هم‌گام‌سازی با تكنولوژیهای پیشرفته مورد تاكید محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه استراتژی معامله خودروسازی سایپا و مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو قرار گیرد.
روند صعودی به بورس باز می‌گردد؟! 
در آن‌سوی بازار، اما میانگین ارزش معاملات خرد بورس از ابتدای هفته‌جاری تا پایان روز چهارشنبه از رقم یک‌هزار و ۳۰۱میلیارد تومانی حکایت داشت. رقمی که پویایی بازار را ندارد و تحرک اندک معامله‌گران بورسی را به تصویر می‌کشد.
مسعود کریمی | شاخص کل بورس اوراق‌بهادار تهران در معاملات روز گذشته توانست با ۴۷/ ۰درصد رشد تا سطح یک‌میلیون و ۳۱۹هزار واحدی پیش روی کند، اما به‌رغم افزایش نماگر‌های بورسی طی چند روز اخیر همچنان استراتژی سرمایه گذاران خرد، شناسایی استراتژی معامله سود توام با خروج پول از معاملات سهام است.
دیروز هم ۱۶۴میلیارد تومان دیگر از گردونه دادوستد‌های بازار سهام خارج شد و پول‌های داغ بدون درنظر داشتن مأمنی در راستای سرمایه‌گذاری جدید به‌صورت کاملا استراتژی معامله سردرگم وارد فضای کلان اقتصاد کشور شدند.
روز چهارشنبه نهمین روز متوالی خروج پول از بازار سهام به ثبت رسید. در آخرین روز معاملاتی بورس در هفته‌جاری شاخص کل هم وزن در پی تشدید تحرک متقاضیان خرید سهام با رشد ۳۷/ ۰درصدی به‌کار خود پایان داد. نماگر اصلی تالار شیشه‌ای نیز با توجه به درنظرگرفتن ضریبی بالاتر برای شرکت‌های عمدتا سنگین‌وزن بازار سهام بیش از ۶هزار واحد رشد را تجربه کرد.
در صورتی‌که ۳ صنعت خودرو و ساخت قطعات، بانک و حمل‌ونقل را در گروه ریالی‌های بازار سهام در نظر بگیریم؛ به روایت خالص تغییر مالکیت صنایع بورسی در ۲۰ مهرماه ۱۴۰۱ صنعت نخست در زمره بیشترین خالص فروش از سوی معامله‌گران حقیقی و دو صنعت دیگر در گروه صنایعی با بیشترین میزان خالص خرید از سوی سهامداران خرد قرارگرفتند.
در این میان برخی صنایع دلاری بازار سرمایه نیز اعم از فلزات اساسی با اقبال از سوی معامله‌گران حقیقی همراه بودند و گروه‌هایی نظیر فرآورده‌های نفتی، کانه فلزی و کانی غیر‌فلزی از سوی سرمایه گذاران خرد عرضه شدند.
اینکه گردش پول سرمایه گذاران در صنایع فوق بر اساس چه پارامتری بوده و با چه متر و معیاری می‌توان آن را سنجید، قابل‌تشخیص نیست. به‌نظر می‌رسد اتفاقا نبود استراتژی معاملاتی از سوی سرمایه گذاران را می‌توان از جمله دلایل گردش نقدینگی در صنایع مختلف عنوان کرد.
در آن‌سوی بازار، اما میانگین ارزش معاملات خرد بورس از ابتدای هفته‌جاری تا پایان روز چهارشنبه از رقم یک‌هزار و ۳۰۱میلیارد تومانی حکایت داشت. رقمی که پویایی بازار را ندارد و تحرک اندک معامله‌گران بورسی را به تصویر می‌کشد.
به هر ترتیب در ۱۳۱ روز معاملاتی سپری شده از ابتدای سال‌جاری تاکنون تنها ۲۶ روز ورود پول حقیقی به بورس صورت گرفت و ۱۰۵ روز معاملاتی دیگر بازار خروج پول را تجربه کرده است. با توجه به اینکه به‌تازگی سازمان بورس و اوراق‌بهادار با برخی از هلدینگ‌های بازار جلساتی را در راستای حمایت از سهام زیرمجموعه برگزار کرد و درست در همین چند روز گذشته بود که ۵۰۰میلیارد تومان از منابع صندوق توسعه ملی به صندوق تثبیت بازار سرمایه جهت حمایت از سهام شرکت‌ها تزریق شد، اما نباید فراموش کرد که حمایت‌های مالی هر چند موثر برای کوتاه‌مدت، اما پایدار نخواهد بود.
به باور کارشناسان، بازار برای بازگشت به روند صعودی نیازمند پیگیری موضوعات دیگری از جمله بازگشت آرامش به فضای اقتصادی کشور، شفاف‌شدن آینده برنامه جامع اقدام‌مشترک (برجام)، تعامل با دنیا در بستری امن جهت سرمایه‌گذاری و به‌عبارتی تسهیل نقل و انتقال پول در استراتژی معامله حوزه صادرات و واردات و مواردی از این قبیل است.
در شرایط فعلی با توجه به نا آرامی‌های اخیر در کشور متاسفانه روزبه‌روز شاهد رنگ‌باختن موضوعی تحت‌عنوان پیش‌بینی پذیر شدن اقتصاد هستیم. در شرایطی که قیمت اغلب سهام شرکت‌ها در سطوح ارزنده جای گرفته اند و P/ E بازار از موقعیت مطلوب برای ورود نقدینگی سرگردان جامعه حکایت دارد، اما متاسفانه به دلیل فراگیر‌شدن واهمه نسبت به چشم انداز آتی بازار سرمایه، معامله‌گران موقعیت فعلی را برای تزریق منابع مالی مطلوب ارزیابی نمی‌کنند.
به اعتقاد کارشناسان بازار سرمایه تغییر مسیر معاملات در بورس طی چند روز گذشته به هیچ عنوان به مثابه تغییر روند بازار نیست، چراکه برای تغییر روند باید حداقل چند روزی بازار در مسیر صعودی گام بردارد که این مهم با توجه به شرایط فعلی تاحدودی دور از انتظار ارزیابی میشود.استراتژی معامله
آن‌طور که به‌نظر می‌رسد در حوزه سیاست خارجه و موضوعات پیرامون برجام چشم انداز مشخصی از سوی دیپلمات‌های کشور ترسیم نشده است. رفت‌و‌آمد‌ها به حداقل خود رسیده اند و موجی از بی ثباتی در تعیین سرنوشت آتی مذاکرات هسته‌ای به‌چشم می‌خورد.
به هر ترتیب روز چهارشنبه نماد معاملاتی یکسری از شرکت‌ها اعم از «فولاد» با ۱۱۱۵واحد، «شپدیس» با ۸۱۵واحد، «فملی» با ۷۵۶ واحد و «نوری» با ۵۶۵ واحد افزایش توانستند در کانالیزه‌کردن شاخص کل بورس اوراق‌بهادار به سمت صعود نقش داشته باشند. این‌ها شرکت‌هایی هستند که عمدتا انعکاس رشد و نزول آنها در حرکت شاخص به‌وضوح نمایان میشود.
در هفته منتهی به ۲۰مهرماه صنایعی نظیر محصولات شیمیایی با ۱۲میلیارد تومان، انبوه سازی با ۶میلیارد تومان، فلزات اساسی و حمل‌ونقل هر کدام به‌طور مجزا با ۴میلیارد تومان در صدر فهرست بیشترین ورود پول حقیقی جای‌گرفتند.
در نقطه مقابل بیشترین خروج پول سرمایه گذاران خرد به گروه‌هایی از جمله فرآورده‌های نفتی با ۲۲میلیارد تومان، خودرو و ساخت قطعات با ۱۵میلیارد‌تومان و غذایی به‌جز قند با ۹میلیارد‌تومان اختصاص پیدا کرد.
روز گذشته نماد معاملاتی «وخاور» با ۱۷میلیارد تومان، «شپدیس» با ۹میلیارد‌تومان، «وآذر» با ۶میلیارد تومان و «فملی» با ۴میلیارد‌تومان در صدر فهرست بیشترین ورود سرمایه گذاران خرد بودند و جذب نقدینگی قابل‌ملاحظه‌ای نسبت به سایرین داشتند.
در این میان شرکت‌هایی نظیر «غزر» با ۱۱۹میلیارد تومان، «شپنا» با ۹میلیارد تومان، «خودرو» با ۸میلیارد تومان و «میدکو» با ۷میلیارد‌تومان عنوان بیشترین خروج پول حقیقی را به خود اختصاص دادند.
دیدگاه شما